250 SE 2T RACING

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Informazioni aggiuntive

Motore

2 tempi "monocilindro con valvola sullo scarico comandata elettronicamente"

Cilindrata

249,32 cc

Alesaggio per corsa

66,40 x 72 mm

Alimentazione

Carburatore Keihin PWK 36

Raffreddamento

Raffreddamento a liquido forzato

Starter

Avviamento elettrico

Batteria

12 V / 4Ah Yuasa

Impianto di scarico

Scarico FMF con silenziatore in Alluminio

Trasmissione

Cambio sequenziale a 6 rapporti, rapporto primario a ingranaggi, rapporto secondario a catena

Frizione

Idraulica, multidisco in bagno d’olio

Accensione

A DC – CDI senza interruttore, progresso digitale – Alternatore 220 W

Telaio

Telaio semiperimetrale in lega di Acciaio al Cromo Molibdeno

Serbatoio

Capacità 10.4 L

Freni

Impianto idraulico Brembo Disco anteriore Ø 260 mm Disco posteriore Ø 220 mm

Sospensione anteriore

Forcella WP XPLOR, regolazione in cima alla forcella ( compressione, estensione ), ø 48 mm, corsa 300 mm

Sospensione posteriore

Mono WP progressivo – Sistema di rinvio e multi regolazioni – ø 18mm Corsa 330 mm

Ruota anteriore

Cerchio excel nero 1.60 x 21" – Pneumatico Michelin Enduro Medio

Ruota posteriore

Cerchio excel nero 2.15 x 18" – Pneumatico Michelin Enduro Medio

Interasse

1480 mm

Altezza min. da terra

355 mm

Altezza sella

950 mm